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濟南到桂林物流：網(wǎng)絡貨運解決了物流行業(yè)哪些難題？

發(fā)布者：利貞物流發(fā)布日期:2019-10-18

隨著我國經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài)，物流產(chǎn)業(yè)了進入了降本增效與轉型升級的關鍵時期，在大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算等新一代信息技術的推動下，網(wǎng)絡貨運的出現(xiàn)定能為實現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)的結構調(diào)整和轉型升級提供有力支撐，以促進我國從物流大國向物流強國轉型。

傳統(tǒng)貨運所遇到的難題有哪些？

1.物流大環(huán)境面臨全面洗牌的同時，可能面臨貨主強制性的壓低運費、司機端的運輸成本不斷增加、利益大幅度縮減的情況；

2.車輛、貨物資源不集中，運輸過程不透明，成本難控制，中間商層層吃差價，對市場價格掌控力不強，逐層溝通，服務水平不到位；

3.貨物運輸全程無法查看，運單在途監(jiān)管困難，物流業(yè)務歷史數(shù)據(jù)無沉淀，貨物信息、司機身份不對稱，承運商運營考核數(shù)據(jù)無依據(jù)，使得雙方不夠信任，多個不同部門跨部門參與工作，工作服務會出現(xiàn)不到位的問題。

網(wǎng)絡貨運可解決的問題有哪些？

1.網(wǎng)絡貨運通過平臺整合零散及小型企業(yè)、大型物流企業(yè)的貨源、車輛等有效資源，有效提升運輸組織效率，促進物流行業(yè)“降本增效，提升綜合運輸服務品質；

2.貨物運輸全程監(jiān)控，運輸路線實時查看，承運人、托運人的信息驗證審核通過后方能進入平臺進行交易。貨主與司機可通過平臺對對方進行真實有效的評價，從而成為下一批次的貨主及司機的參考依據(jù)；

3.對于客戶而言，網(wǎng)絡貨運貨源、車源的集中性整合、平臺信息化操作大大提高了運營管理能力，高效的改善了貨主端的運行速度，明顯降低了運費成本，提高了各方的服務質量，切實提高合作雙方的黏性，使得多方合作的固定性。

濟南到桂林物流

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